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元王二次開發(fā)丨新能源汽車電池包仿真分析效率新突破!

有限元: 2020-06-22 10:07:23 閱讀數(shù): 2596 分享到:

掣肘新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素是什么?

是續(xù)航能力,是電池!

節(jié)能環(huán)保的理念深入人心,國(guó)家大力推行,新能源汽車已是大勢(shì)所趨,新能源汽車各方面技術(shù)已經(jīng)漸漸趨于成熟,但是電池技術(shù)還有待突破,電池設(shè)計(jì)的進(jìn)展就是新能源汽車進(jìn)步的核心,所以新能源汽車電池包的設(shè)計(jì)開發(fā)是重中之重!

如今很多廠商已經(jīng)采用仿真軟件實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過程中的模擬測(cè)試,但是效率可能并未有質(zhì)的飛躍,如何快速將仿真效率提升50%以上,不妨試試元王電池包自動(dòng)化CAE平臺(tái)!

電池包自動(dòng)化CAE平臺(tái)就是元王針對(duì)電池包產(chǎn)品定制化二次開發(fā)的CAE仿真平臺(tái)。不可否認(rèn),原有仿真軟件功能強(qiáng)大,通用性強(qiáng),但大家都是這么用,仿真效率卻很難再有突破。而元王不改變現(xiàn)有仿真軟件系統(tǒng)內(nèi)核,針對(duì)電池包進(jìn)行定制化修改和功能擴(kuò)展?!搬槍?duì)性”“定制化”就是效率升級(jí)的關(guān)鍵。

元王電池包自動(dòng)化CAE平臺(tái),經(jīng)企業(yè)實(shí)際應(yīng)用,前處理建模時(shí)間平均縮短50%,后處理周期平均縮短70%,那元王電池包二次開發(fā)仿真軟件到底是如何實(shí)現(xiàn)效率提升的呢?


1. 前處理界面流程化導(dǎo)航


2. 網(wǎng)格自動(dòng)劃分及質(zhì)量調(diào)整


3. 螺栓批量連接


4. 模型全面智能檢查


5. 一鍵自動(dòng)創(chuàng)建分析工況及加載條件


6. 自動(dòng)化后處理


7. 結(jié)果分析、定制化報(bào)告一站式輸出

元王電池包自動(dòng)化CAE平臺(tái)真正實(shí)現(xiàn)仿真自動(dòng)化,不僅能夠提升仿真效率,同時(shí)將標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范參數(shù)化集成,將仿真分析經(jīng)驗(yàn)固化到平臺(tái)上,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)仿真經(jīng)驗(yàn)傳承。

元王專注仿真領(lǐng)域十三載,具有深厚的技術(shù)背景及豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),以工程仿真軟件開發(fā)為核心,集CAE咨詢、CAE培訓(xùn)、CAE軟件研發(fā)與銷售為一體,全方位解決CAE應(yīng)用問題,成就卓越產(chǎn)品研發(fā),為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值!


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