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CAE在動(dòng)力電池散熱系統(tǒng)分析中的應(yīng)用

中國(guó)超越美國(guó)坐上電動(dòng)汽車市場(chǎng)的頭把交椅，可以說電動(dòng)汽車行業(yè)前景無限、發(fā)展迅猛。而動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件，其使用性能和壽命嚴(yán)重影響著...

2017-06-17 09:36 2499
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CAE于某公交客車的強(qiáng)度分析與優(yōu)化

通過仿真分析四種典型工況下的車身骨架和車架的強(qiáng)度，找出應(yīng)力集中的區(qū)域，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低結(jié)構(gòu)應(yīng)力，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求[2~9]。同時(shí)可以大大減少...

2017-06-16 10:06 3557
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全新電池材料“共價(jià)有機(jī)框架”

如今一則令我們感到振奮的是，美國(guó)西北大學(xué)的研究人員們認(rèn)為他們已經(jīng)打造出了一種適用于電池和超級(jí)電容的絕佳新材料，有助于提升電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和...

2017-06-16 09:32 2469
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CAE仿真技術(shù)為動(dòng)力電池保駕護(hù)航

動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件，其使用性能和壽命嚴(yán)重影響著其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。鋰離子電池以其體積小、比能量高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、環(huán)境污染小和安全性高等...

2017-06-15 10:03 4451
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CAE于試驗(yàn)承重臺(tái)優(yōu)化中的應(yīng)用

某試驗(yàn)測(cè)試臺(tái)主要用于測(cè)量汽車整車狀態(tài)下各車輪軸荷及質(zhì)心位置。測(cè)量時(shí)，汽車需行駛至承重臺(tái)上。由于試驗(yàn)臺(tái)面與車輪輪胎接觸面積較小，極易造成試驗(yàn)臺(tái)...

2017-06-14 09:50 2277
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